춤추는 고양이

최근에 하도 자전거 의류(빕숏, 져지 등등등등)을 사지 않아서 기존에 입던 옷들이 다 헤졌다.

잘못하면 엉덩국 다 보이것소..

그래서 질렀다.

De Marchi.

한국에서도 잠깐? 수입했던 브랜드로 기억한다.(지금도 수입하나??모르겠드아)

일단 이탈리아 브랜드고, 가장 오래된 자전거 의류 브랜드 중 하나다. 카스텔리가 창립일이 1876년도 넘사벽이긴 하지만..산티니가 1965년인데, De Marchi는 1946년이다. 참고로 Rapha는 2004년.

이탈리아, 프랑스 이쪽 지방?에 확실히 인정해야 할 것은 레이싱, 렐리에 대한 열정은 정말 엄청나다는 것이다.

자동차 뿐만 아니라 사이클링도 그렇다. 오우오우

홈페이지는 이쪽으로.

De Marchi | Italian Cycling Clothing Since 1946 | Bike Wear

Granturismo II Jersey

일단 져지. 색상은 블랙/올리브

비니루가 참. 저 비니루는 애기들이 뒤집어 쓰면 큰일 날 수 있으니 조심해야 한다. 모든 비닐은 그렇다.

재질은 뭐 그렇게 좋아 보이진 않는다. 예전에, 언제더라? 하여튼 2000년 초반에 사서 입었던 국내 져지랑 비슷한 원단 갖다. 라이크라가 신축성이 좋고 땀도 잘 흡수하는데, 이건 다르다 ㅋㅋㅋ 아직 입어보지는 않았지만 벌써부터 느낄 수 있다. 그란투리스모라는 이름 자체에서 알 수 있듯이 장거리를 달릴 수 있는 내구성을 갖추는 것에 초점을 맞춘 것일까?

Leggero Invisible Bib Shorts

빕숏. 

사이즈는 스몰, 색상은 블랙이다.

무려 메이드 인 이탈리다.

앞서서도 이야기 했었는지 모르겠지만, 개인적으로 이탈리아를 가 봤을 때 느낀 점은 정말 섬유기술이 발달했다는 것. 괜히 명품 브랜드 들이 많은게 아니라, 그에 걸맞게 섬유기술이 엄청 발달되었음을 느낄 수 있었다. 밀라노 역 앞에서 만났던 여성의 원피스의 그 색감과 재질이 아직도 눈에 선하다. 왜 이 이야기를 하냐면, 그만큼 재질이 좋을 것으로 보여서 이다.

다른 제품들은 중국, 인도네시아, 슬로베니아, 체코, 루마니아 등에서 생산하는 경우가 많은데 오우. 기대치 않았는데 이딸랴!!!!!

저 시티치 마크에서 센스를 쪼큼 느껴본다. 근데 실밥이 ㅠㅜ. 마감 제대로 하자. 

빕숏의 패드 부분. 내가 쓰던 빕숏들은 거진 카스텔리 로코코로사나, KISS패드, 스포츠풀 패드, ENDURA 패드였는데 이놈은 어떤 느낌일까? 실제 입고 100km정도 주행해 본 결과로는 나쁘지 않았다. 특히나, 내가 입은 카스텔리 빕숏들의 패드는 괜찬은 편에 속하는데, 그것과 비교 견주해 통증이 심하거나 그런 부분은 없었다. 더 정확히 통증이 없었다.

첫인상 및 개봉기

앞서 구매했었던 엔듀라 장갑의 수명이 다했다. 참 오래도 썻다.

사실 앞서서 장갑을 구매하고자 했으나, 가격도 맘에 들지 않았고 필요성이 급하지 않았기 때문에 참았는데 여차저차해서 구매하게 되었다.

다시 구매한 모델은 역시나 ENDURA(엔듀라)의 Xtract Mitt. 여기서 Mitt는 장갑, 손 등을 의미한다.

올 6월에 Wiggle에서 직구했다. 우습게도, 참 오랜만에 Wiggle에서 구매를 했는데 보통 wiggle은 100불 정도가 넘으면 무료택배(약 2주 가량 소요)로 보내준다. 이때 이 택배(parcel)은 추적이 되지 않으며, '택배왔쩌요 뿌우'는 당연히 없고 이렇기 때문에 통관기준인 150불이 넘어도 별 탈없이? 통관되는 경우가 종종(왕왕) 있었다.

그런데 잡가지, wiggle에서 고맙게도 DHL로 보내줬다! ㅋㅋㅋㅋ 직구시 DHL이나 FedEx로 들어오는 경우에는 면세범위를 초과할 경우 얄짤없이 관세를 납부해야 한다. 이번 직구시에는 장갑 뿐만 아니라 빕숏과 져지 또한 함께 구매했기 때문에 면세범위를 약간 초과했는데, 관세를 납부했다. ㅋㅋㅋ

어째튼, 내 손에 들어온 ENDURA Xtract Mitt를 다시 한번 리뷰해 본다.

 왜 ENDURA Xtract Mitt를 구매했는가?는 첫번째 착용감이 매우 좋다. 손에 착 달라 붙는다. 두번째, 내구성이 참 좋다. 앞서 구매한 장갑은 반십년을 사용했다. 물론 MTB XC 모델이기 때문에 내구성이 좋은 섬유로 만들었을 수 밖에 없지만, 그것을 제외하고라도 내구성이 엄청났다.

남성용 사이즈 S. 가격은 USD 20.15였다.

여성용 사이즈 XS. 가격은 남성용과 동일한 USD. 20.15

Sustainability of ENDURA SPORT

제품에 대한 설명이 기재되어 있는 부분에는 ENDURA의 사회적활동(CSV 또는 ESG)에 대해 기재되어 있다. 직업병인가?? 아무튼 해당 내용을 살펴보면 탄소중립을 위해 올해 최소 1천 구르의 나무를 식재할 계획이라 한다. 또한, 기업의 책임(Corporate Responsibility)을 위한 약속들(Commitment)과 관련된 완벽한 평판을 가진 기업이며, 폐기(Throw-away) 문화를 억제하기 위해서 Crash repair 서비를 제공한다고 씌여져 있다. 아마도 사고로 인해 제품에 구멍이 나거나 하면 수리해서 입을 수 있도록 서비스를 제공하는 것 같다. 참 좋은 생각이다. 자세한 내용은 www.endurasport.com/sustainability/를  를 참고하면 된다.

이외에 Endura 제품들의 멋진 사진이 있는 태그가 있는데, 뒷편에는 "가격표를 여기에 붙여줭"이라고 친절히 씌여 있다. ㅋㅋㅋ 엔듀라가 모비스타를 스폰할때는 모비스타 선수들 사진이 있었등가 없었등가.

가장 큰 태그를 보면 'ENDURA XTRACT MITT II, Gel Padded All Rounder"라고 씌여져 있고, 뒷면에는 간단히 장갑의 기능에 대해 기술해 놨다.

그리고 하단에는 내가 제일 중요하게 여기는, 세척방법이 기재되어 있다. 30℃ 중성세제를 사용해 세척하고, 다림질 등등은 안댐. 나는 보통 세탁망에 빕과 함께 넣은 후 울샴푸와 함께 세탁기로 란제리 모드로 돌린다. 

자세한 리뷰

비닐을 제거한 모습. 앞서 사용했던 모델은 MTB XC 겸용이라 그랬는데, 손등의 원단재질이 상당이 내구성이 강한 섬유였는데, 이 모델은 그렇지는 않고 일반적인 스판 형태를 띄고 있다. 그 유명한 라이크흐라! 빤스 만들때도 쓰이고! 빕 만들때도 쓰이는 라이크라다. 쮹쮹 늘어난다. 라이크라를 적용한 이유가 위에 나온 듯 한데, 해당 모델이 All rounder 용이기 때문이 아닐까? MTB와 다르게 큰 내구성이 필요하진 않을 것이고 대신 가벼워 지겠지. 편하기도 하고.

손바닥의 모습. 손바닥은 가죽 또는 인조가죽재질에 padded되어 있어 두툼하다. 또한 미끄럼 방지를 위해 실리콘이 도포되어 있으며, 엄지손가락 부위는 오염된 고글을 닦을 수 있도록 부드러운 천이 덫데어 있다. 가끔 이 부분으로 코를 닦는 경우가 많은데, 조심하자. 코 뭍은 것으로 다시 고글을 닦는 불상사가 생길 수 있다.

개인적으로 약간 마음에 들지 않고, 개선되었으면 하는 부분이 딱하나 있다면 저 벨크로. 벨크로를 제대로 채우지 않고 빕이나 져지와 함께 세탁망에 넣은 후에 세탁하면 벨크로 때문에 다른 옷이 헤진다. 따라서 난 벨크로 없는 것이 좋은데, ENDURA에서 나온 벨크로 없는 mitts는 TT용 모델밖에 없는거 같았다. 근데 TT용 모델은 패드가 없어서 손바닥이 아픈 단점이 있다.

세탁할때 꼭 벨크로를 붙였는지 확인해야 한다.

착용샷. 뭐 다른거 없이 손에 딱 맞는다. 사이즈가 참 좋다. 그 전에 썼던 지로 글러브는 어느새 늘어가서 헐렁거렸는데, 이것은 그런것이 없다. 처음에는 약간 끼는 듯한 느낌인데 사용하다 보면 자연스레 늘어나서 편하고 정확하게 맞는다. 이게 중요한게 헐렁거리면 업힐에서 댄싱칠때 신경 쓰인다. 뭐 이젠 댄싱칠 일도 없지만 ㅋㅋㅋ그래도! 

손바닥도 딱 좋다. 젤패드는 그전 모델은 손바닥에 툭 튀어나온 부분(핸들와 닿는 부분)에 중점적으로 보강되어 있었는데, 이 모델은 전체적으로 두툼해 졌다. 그래서 좀 둔한 느낌이 들기도 한다.

맺음말

역시 잘 샀다.

이제 단짝과 함께 같은 장갑을 끼고 설렁설렁 커피라이딩을 갈꾸다.

미쑤로오~

엘리트사에서 판매중인 미수로 B+ 센서를 구매했다. 사실 작년, 재작년부터 살까? 하던 것인데 올해야 구매하게 되었다.

이것의 목적은 엘리트사에서 판매중인 홈프레이너에 설치하여 캐이던스, 파워를 측정하고 이거슬~ 통해서 즈위프트, 스트라바, 엘리트 마이트레이너 등등의 프로그램을 이용해서 홈트레이닝의 지겨움(A.K.A 시간과 공간의 방)을 약간 덜 지겹게 해 준다.

물론, 한계가 있는데 과연 약 약 6.5만원(오픈마켓 기준)의 센서에서 측정해 나오는 값이 정확한가냐 인데, 그런건 어차피 필요 없다고 본다. 난 캐이던스와 심박을 주로 보며 타지 파워를 보면서 타는게 아니니까. ( 사이클링은 수학이 아니다. )

자! 미수로 센서의 설치를 시작한다.

일단, 내 로라는 "엘리트 쿠보 플루이드"라는 제품으로 이게 구형이라서리 센서(마그네틱이다)를 설치할 공간이 없다. 그래서 공간을 마련해 줘야 하는데, 이쁘게 마련해 넣을 계획이다.

대충해서 넣으면 맘에 안들어서리..

1) 아래 보라색에 설치되었던 나사를 뺴낸다.

2) 옆으로 나사를 제거한 뒤에 당기면 쏘옥 빠진다. 반대 편에 베어링과 와셔가 있다. 와셔를 잊지 말자.

3) 롤러 본체를 제거한 모습.

4)와셔를 볼 수 있는데. 일단 저기 우레단을 뚫고 밑에 센서(마그네틱)을 박아야 한다.

5) 마그네틱은 요만하다. 마그네틱에 붙어 있는 것은 드릴이다. 설치 방법은 드릴로 구멍을 뚫어서 집어 넣을 계획이다.

6) 마그네틱은 이런 방법으로 설치해서 밀어 넣을 계획다. 

7) 롤러 저항 본체를 고정하기 위에 밑에 테이프를 대서 움직이지 않도록 한 뒹뒤에 칼로 흠짓을 내 놓고 직경이 작은 드릴을 이용해서 구멍을 뚫는다.

8) 테잎 위에 이렇게 올려 고정하고, 조심조심 드릴로 구멍을 뚫는다.

9) 구멍을 뚫기 위한 팀은 저렇게 마킹을 해 놓아 어느정도 뚫어야 하는지 알고 시작. 너무 크게 뚫으면 망한다. ㅠㅜ

10) 음. 나를 잘 뚫렸어. 1차로 센서를 설치한 뒤에 조립을 해 보니 약간 볼록 튀어나온 부분 때문에 회전시 잡음이 발생해서 센서를 충분히 넣을 수 있도록 2차 가공을 했다. 완료!

11) 조립은 분해의 역순!!!!

센서가 위치한 부분을 마킹한 뒤에 미수로 B+의 위치를 잡기 위해 가민/핸드폰과 연결시키고 TEST를 해 본다. 보통은 로라의 바깥 쪽에 센서를 설치 하는데, 바깥쪽에 설치할 경우 로라를 이동시킬 때에 떨어질 수 있겠다는 생각이 들어 안쪽에 부착했다.

이렇게 설치를 완료 했다. 파워도 잘 뜨고, 캐이던스도 잘 잡힌다.

영어말하기 시험을 앞두고 있던지라, 테스트로 로라를 타고 싶었지만 더욱 중요한 영어말하기 시험 준비를 위해 미스터 선샤인을 시청했다. 응?

김태리 이쁘긔~~~

1. 제조사의 검수

한국에서 영국으로 EMS를 통해 보낸 뒤, CRC에 제품을 수령했는지 확인을 요청했고 이후 시간이 좀 걸린다는 회신이 왔다.

며칠이 지난 뒤 제품을 수령했다는 메일과 함께 Warranty Claim을 진행한 결과, 제조사(EASTON UK)로 제품을 보내 검수할 필요가 잇다는 메일을 받았다.

EASTON UK에서 검수 결과를 받기 까지 걸리는 예상시간은 2주에서 3주 가량 걸린다고 했고, 실제 정확히 3주 뒤에 제조사의 검수결과 회신을 받았다.

웃긴게, 검수 결과는 진짜 짧게 왔다

"휠 돌려 보냈고, 검사 결과 이건 워런티에 해당되지 않아"

"제조사 검수 결과 워턴티 이슈는 없었어"

"휠은 별도의 비용 없이 너한테 돌려 줄껀데, 앞서 이야기 한것같이 워런티에 해당되지 않기 때문에 네가 소비한 택배비는 돌려줄수 없어"

"궁금한거 있으면 연락줘"

응 궁금한거 있지. 

"도대체 왜 워런티가 안되는거야?"

한국에서도 이런 사례(마감층이 본딩테잎으로 인해 제거되는 현상)가 간혹가다가 있다고 들었는데, 그에 대한 워런티는 케바케로 들었다. 이게 워런티 대상이 아니라고? 왜때무네??

이후 다시 메일을 보냈으며, 내용은 즉

1) 네 경험상 이런 경우 휠을 문제 없이 사용할 수 있는가?

2) 보수없이도 사용이 가능한가? 클리어가 떨어졌는데???

문의 메일을 보냈고, 즉시 답을 받았다.

"휠은 문제 없다. 사용에 안전하다.

휘휠은 워런티에 해당되지 않고 문제 또한 없다.

EASTON UK에는 글루와 섬유층이 함께 제거된 것이며, 워런티 대상이 아니다"

라는 답을 받았다.

영국에서 휠을 보냇다는 메일을 받은게 10월9일이었고, 정확히 일주일 뒤인 10월16일(화)에 택배를 수령했다.

기존에는 2주가량 소요된걸 고려하면 일반 PARCEL이 아니라는건데, 확인해 보니 DHL로 보내줬다.(대인배~!)

이로서, 해외직구한 휠의 AS를 진행했고, 경험치가 +10 상승했다.

CRC의 AS를 진행해보며 느낀 것은

1. 처음엔 느리지만, 접수가 완료되면 시차를 고려해 다음 날이면 문의사항의 답을 받을 수 있다.

2. CRC에서 이야기 하는 일정(예컨데, 제조사 inspection 기한이 3주) 내에 모든 업무가 처리된다.

3. 답장에는 엄청 간결하게 답한다. 자세한 설명 구구절절해주지 않는다. 이것은 마치 내가 뮌헨에가서 자전거 허브가 풀려 수리점에 들렀었는데, 그때 수리공이 우릴 대하던 태동도와 같다. 웬지 인종차별같아...

4. EMS로 택배 붙일 때 소요된 비용 관련 현황은

  - 무게 2,691g(w/ 포장재, NEt weight 500g)

  - 포장 : ZIPP 휠박스 W/ 뾱뾱이

  - 비용 57,600원(보험료 6,000원 포함)

이다.

끝.

2. 간단한 온라인 검사

며칠 뒤에 체인리액션사이클의 워런티 서포트팀에서 연락을 받았다.

내용은 아래의 내용과 같다.

요약하면

문제를 확인하기 위해서 이메일로 아래의 내용을 보내다오. 그럼 확인해 보겠다.

1. Warranty Form을 잘 열심히 작성해라

2. 손상부위 사진을 첨부해라

3. 언제, 어떻게 워런티를 받기 위한 문제가 발생했고, 어떤 유지보수 활동을 했는지를 적어다오.

그리고 중요한 것은 " 워런티 폼에 CRC Ref Number나 WEB Ref Number를 꼭 적어 다오.

이다.

그럼 

1. 워런티 폼은 저번에 적었고, 

2. 손상부위 사진

은 핸드폰으로 찍어서 이메일로 보내게 되는데, 사진은 본문에 넣지 말고 파일첨부로 해서 보낸다.

네이버 메일이 다 한국어로 나오니, 영국애가 받아서 제대로 첨부파일 볼수나 있을까?? 하는 의심이 들었다.

메일 계정을 글로벌한 것으로 바꿔야 겠다.

3. 언제, 어떻게 워런티를 받위 위한 문제 등등

에 해당하는 내용은 간단히 6하원칙에 따라서 누가, 언제, 어디서, 무엇을, 어떻게, 왜의 순서로 적으면 된다. 나의 경우 메인테넌스 활동은 하나도 안했으니 nothing으로 간단히 적어서 회신을 보냈다.

3. 육안검사 진행

이메일로 워런티폼, 사진 등등의 요구사항을 송부한 며칠 뒤 메일을 받았다.

메일 내용은 사진으로 보낸 것을 검사하고 추가조사가 필요해서 휠을 CRC로 보내 달라는 것이다.

이와 동시에 워런티를 받기 위한 정책을 설명해 주는데

워런티는 1차 구매자에 한해서 진행된다. 따라서 1차 구매자라는 것을 증명해야 한다.

워런티를 받기 위해 CRC로 물건을 붙였는데, 검사 결과 워런티에 해당된다면, 배송비를 보상 받을 수 있으며 이때 배송비는 standard postage rate에 따른다. 

배송비를 보상받을 수 있다니 쩐다!!!

자 그럼 육안검사를 진행하기 위해 필요한 사항은

1. 물건을 깨끗이 닦고 검사를 진행하기 알맞은 상태로 준비한다.

2. 워런티 클레임 폼을 동봉해서 붙인다.

3. 물건을 보낼 주소는 일반 주소가 아닌 별도의 메일주소로 보낸다.

영국으로 붙이기 위해 준비할 사항

1. 일단 휠셋을 포장해서 영국으로 붙일 준비를 한다.

2. 포장할때 잊지 말고 워런티 클레임 폼을 동봉해서 넣어야 하고, 내가 1차구매자라는 것을 증명하기 위해서 영수증(receipt)와 인보이스를 첨부로 넣었다.

3. 관세납부증명서의 사본이 있다면 첨부하자.

해외직구를 할때면 관세를 납부한다. 관세를 낸다는 것은 직구제품을 한국에서 사용하기 위해서 관세를 납부하는 것인데, 이게 수리의 목적으로 영국에 갔다가 다시 한국으로 돌아올때에 관세를 맞을 수 있다. 반대로 한국-영국으로 보낼때 영국에서 관세를 맞는 경우가 있는데 이때 상대방이 관세 때문에 수령을 거부해 버리면 황당한 경우가 발생할 수 있으니 이를 위해 첨부하는 것이 좋다.

위의 3가지를 준비한 뒤에 EMS를 통해서 물건을 붙였다. EMS를 붙일 때에도 반드시 우체국의 담당자에게 Warranty 진행 건으로 붙이는 것이며, 관세는 이미 납부한 것을 이야기 해야 한다.

내가 붙일때 가격은 약 5만원 가량 나왔고, 영국의 배달까지는 약 4일 정도가 소요되었다.

참고로, 주소를 영문으로 쓸때 또박또박 쓰는 것이 좋고 영국 주소의 경우 미국과는 순서가 다르다. 위의 주소 중에서 BT39 9UG가 번지해 해당된다. 보내기 전엔 난 몰랐음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ